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火星2020任务:在测试过程中为美国宇航局的下一个漫游者裂缝提供热屏蔽

2019-09-09 10:12:00 来源:工人日报

  

火星2020任务:在测试过程中为美国宇航局的下一个漫游者裂缝提供热屏蔽

在意想不到的事态发展中,旨在保护美国宇航局2020年火星探测器的隔热罩发生了裂缝,促使航天局开始研究新航天器。

在最近一组结构试验中发生的断裂出现在盾构的外缘,并覆盖整个物体的整个圆周。 NASA的官员已经与组件开发商Lockheed Martin Space的人员合作,以便更深入地了解裂缝是如何出现的,并了解是否需要任何设计来防止此类损坏。

美国宇航局科学理事会负责人托马斯·佐伯琴(Thomas Zurbuchen)在发现,在最近的火星2020漫游车热屏蔽测试后,团队发现了结构中的断裂。 “我很高兴我们的标准测试程序揭示了这个问题,并允许团队在不影响发布准备日期的情况下建立替代品。”

尽管遭遇了这一挫折以及为开发和测试新盾而付出的额外努力,但该机构已确保不会推迟计划在2020年7月升空的20亿美元任务的启动。用新的替换盾牌的费用也没有透露。

隔热罩是一种弯曲结构,形成了热保护系统和航空壳的关键部分,旨在保护漫游车及其着陆技术免受热量和所有其他力量的影响,同时使大气进入红色星球。 根据 ,它是由酚醛浸渍的碳消融器或PICA制成的,这种材料非常轻,但可以承受高达4000华氏度(2200摄氏度)的温度。

受损的隔热罩是作为一组两件的一部分而开发的。 第一个盾牌用于火星科学实验室任务,该任务于2012年登陆好奇号火星车,而第二个盾牌 - 最初于2008年测试 - 目标是2020年任务。 然而,在洛克希德·马丁公司位于丹佛的工厂进行为期一周的压力测试期间,它开裂了。

美国国家航空航天局在一份说,15英尺宽的盾牌受到的力量比进入火星大气层时预期的力量高20%。 当准备更换防护罩时,将对其进行修复以支持机构的发射前测试工作。 一旦新的防护罩准备就绪,Aeroshell的所有部件将被运送到NASA的佛罗里达州肯尼迪航天中心,以便在起飞前继续进行最后的处理。

在到达红色星球之后,好奇号的六轮驱动器的成功者将探索火星表面寻找微生物的生命。 此外,它将收集和存储必要的样本,以便他们可以通过后续任务飞回地球。 机器人车状漫游车看起来很像好奇号,但会携带多达七种新的科学仪器,具有更多的自主性和超强的轮子。


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(责任编辑:汝佛案)
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